近日，據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，青島市外貿(mào)進(jìn)出口總值4578.3億元，比去年同期增長(zhǎng)6.4%。其中，出口2721.5億元，增長(zhǎng)11.8%；進(jìn)口1856.8億元，下降0.6%。9月份當(dāng)月，青島市進(jìn)出口623億元，增長(zhǎng)24.9%。其中，出口399.9億元，增長(zhǎng)38.2%；進(jìn)口223.1億元，增長(zhǎng)6.4%。

今年前三季度，青島市進(jìn)出口逐季回穩(wěn)向好，9月份進(jìn)出口值和出口值均創(chuàng)歷史新高。一般貿(mào)易進(jìn)出口比重持續(xù)提升，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口保持增長(zhǎng)，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增勢(shì)顯著。同時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口增幅明顯，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口平穩(wěn)增長(zhǎng)，跨境電商進(jìn)出口倍增。

海關(guān)減免稅政策為青企降本增效

位于青島膠州灣北部小鎮(zhèn)棘洪灘的中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高速動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)線忙碌而有序，工人正在配合數(shù)字化組裝設(shè)備為時(shí)速350公里CR400AF中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組安裝齒輪箱、軸箱軸承和高壓電纜等零件。

這里是青島正在著力打造的動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)，是全世界規(guī)模最大的高速列車(chē)制造基地，中國(guó)約一半的動(dòng)車(chē)組從這里駛出。每天都有大量進(jìn)口零部件在這里被組裝，隨著國(guó)產(chǎn)軌道交通裝備加速走出國(guó)門(mén)，這里生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組已出口至全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“軌道交通裝備技術(shù)要保持領(lǐng)跑，科技研發(fā)投入必不可少，通過(guò)海關(guān)減免稅政策為我們企業(yè)節(jié)余的資金，將有力提升企業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)活力?！惫炯夹g(shù)中心主任賴(lài)森華告訴記者。據(jù)悉，動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)中使用的高壓電纜和高壓電纜接頭等關(guān)鍵零部件，就是通過(guò)海關(guān)減免稅方式進(jìn)口的。得益于減免稅政策，今年前8個(gè)月，公司僅在青島口岸就完成審批高速動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)項(xiàng)目減免稅設(shè)備進(jìn)口貨值8820萬(wàn)元，企業(yè)根據(jù)海關(guān)進(jìn)口減免稅相關(guān)政策，獲減免稅款690萬(wàn)元。

針對(duì)高速動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)項(xiàng)目的特殊性，青島海關(guān)主動(dòng)向企業(yè)宣講重大技術(shù)裝備、匯總征稅、擔(dān)保驗(yàn)放等進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策和便利化措施，跟蹤指導(dǎo)進(jìn)出口通關(guān)全過(guò)程。今年以來(lái)，青島大港海關(guān)共監(jiān)管以中車(chē)四方為代表的企業(yè)出口高速動(dòng)車(chē)組、地鐵車(chē)輛貨值9.52億元，同比增長(zhǎng)6.97%。

同時(shí)，青島海關(guān)所屬青島大港海關(guān)設(shè)立審批專(zhuān)崗，指導(dǎo)企業(yè)建立減免稅管理臺(tái)賬，強(qiáng)化動(dòng)車(chē)組進(jìn)口關(guān)鍵零部件、技術(shù)中心進(jìn)口研發(fā)試驗(yàn)設(shè)備管理。根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，海關(guān)還定制通關(guān)服務(wù)，對(duì)高速動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目開(kāi)展商品預(yù)歸類(lèi)、減免稅預(yù)審核等個(gè)性化服務(wù)。

加速企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今年年初，海關(guān)工作人員了解到，由于企業(yè)進(jìn)口粘合劑、潤(rùn)滑劑等車(chē)體用輔助材料頻次高、批次多，批批檢驗(yàn)可能導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本壓力增大，且可能會(huì)影響生產(chǎn)使用。海關(guān)隨即深入企業(yè)摸清企業(yè)相關(guān)貨物進(jìn)口情況，梳理明確相關(guān)貨物的主要成分和特性，經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)分析和研判，對(duì)該公司進(jìn)口粘合劑、潤(rùn)滑劑等探索采取“合格保證+驗(yàn)證”的便利化檢驗(yàn)監(jiān)管模式，不再執(zhí)行批批現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和取樣送檢程序。

今年以來(lái)，青島海關(guān)已對(duì)中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司進(jìn)口的80多票貨物完成驗(yàn)證模式放行?！昂ｊP(guān)這項(xiàng)措施已經(jīng)直接給我們節(jié)約了通關(guān)成本50多萬(wàn)元。”公司副總經(jīng)理李永樂(lè)表示，驗(yàn)放速度的提高也保證了企業(yè)生產(chǎn)線的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加快國(guó)產(chǎn)軌道交通設(shè)備加速走出去提供了極大的幫助。

特事特辦保障國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)雙增長(zhǎng)

“多虧了海關(guān)推出的精準(zhǔn)幫扶政策，幫我們順利完成了韓國(guó)工廠設(shè)備的快速通關(guān)，順利實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)移，才沒(méi)有影響到我們企業(yè)的正常生產(chǎn)?！鼻鄭u成信馬達(dá)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃龍日表示。

作為為海爾、美的、惠而浦等國(guó)內(nèi)外知名家電制造品牌廠商生產(chǎn)馬達(dá)的上游企業(yè)，該公司生產(chǎn)的馬達(dá)得到行業(yè)的高度認(rèn)可和好評(píng)。產(chǎn)品質(zhì)量和出貨速度，成為成信馬達(dá)立足行業(yè)的關(guān)鍵。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，國(guó)內(nèi)大部分出口企業(yè)受到了不同程度的沖擊，該企業(yè)也同樣面臨著訂單量同比銳減40%的局面。為此，企業(yè)決定擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，并迅速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這就需要將部分核心產(chǎn)品轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)生產(chǎn)?！皶r(shí)間就是市場(chǎng)。因?yàn)椴糠衷O(shè)備及配件必須定制，如果從國(guó)內(nèi)采購(gòu)或者定制相關(guān)設(shè)備的話短則3個(gè)月，長(zhǎng)則半年以上。我們公司等不起，因此我們迫切需要將部分韓國(guó)國(guó)內(nèi)工廠使用的舊模具、治具等設(shè)備設(shè)施逐步轉(zhuǎn)至即墨廠區(qū)?！秉S龍日告訴記者。

即墨海關(guān)查檢科表示要特事特辦，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)與企業(yè)進(jìn)行對(duì)接，從優(yōu)化監(jiān)管流程和推行監(jiān)管模式創(chuàng)新，到開(kāi)通綠色通道，協(xié)調(diào)口岸海關(guān)與目的地海關(guān)協(xié)作查驗(yàn)，對(duì)貨物實(shí)施 即到即檢即放，提高通關(guān)效率，保證企業(yè)不間斷生產(chǎn)。

截至目前，即墨海關(guān)共為該企業(yè)查驗(yàn)放行157件進(jìn)口設(shè)備及零部件，確保企業(yè)順利生產(chǎn)。1-8月，該企業(yè)出口額1918.08萬(wàn)美元、同比增長(zhǎng)8.96%，內(nèi)銷(xiāo)額4850.72萬(wàn)美元、同比增長(zhǎng)39.69%，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)“雙增長(zhǎng)”。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 李倚慰