記者從青島地鐵集團獲悉，2月3日，青島市地鐵1號線江蘇路站開始泵送混凝土，標志著江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn)，這是繼勝利橋鋪軌基地、安青鋪軌基地投入施工生產(chǎn)后第三個投入施工生產(chǎn)的鋪軌基地。

散鋪道岔

據(jù)工作人員介紹，江蘇路站鋪軌基地采用散鋪作業(yè)方式進行鋪軌作業(yè)，同時場內(nèi)4家施工單位交叉作業(yè)，為確?；匕雌谕度胧┕どa(chǎn)，地鐵1號線提前謀劃，與土建施工單位對接、聯(lián)系，確定場地移交節(jié)點，1月15日順利完成鋪軌基地的場地移交工作。

在完成場地移交工作后，施工方一方面優(yōu)化施工方案，有計劃推進施工物料、工裝設(shè)備、作業(yè)人員進場培訓工作。另一方面，加快車站道岔散料、軌排組裝等前期準備工作進度，使施工區(qū)域提前具備混凝土澆筑條件。

江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn)，為實現(xiàn)春節(jié)期間搶工大干打下了堅實基礎(chǔ)。截止目前，基地共澆筑減震墊浮置板道床96米（含一組單開道岔）。1號線南段鋪軌長77km，目前已完成51km。

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 葛均艷