8月26日晚，蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：為保護(hù)駕駛員安全，加速踏板臂普遍會(huì)設(shè)計(jì)斷裂誘導(dǎo)槽。誘導(dǎo)槽區(qū)域受到較大側(cè)向力時(shí)會(huì)發(fā)生斷裂，此舉為保證斷裂不發(fā)生在傳感器部位，同時(shí)斷裂后踏板仍能回到初始位置，不輸出加速信號(hào)以保證駕駛員的安全。此前，有網(wǎng)友在蔚來App社區(qū)中發(fā)表圖文內(nèi)容，稱“開了這么多年車，竟然能經(jīng)歷到油門折了。”(36氪)