中國汽車流通協(xié)會表示，進入10月旺季，缺芯問題尚未緩解，部分地區(qū)拉閘限電、疫情反復(fù)均會對市場造成沖擊。如果車源供應(yīng)緊張有所緩解，預(yù)計10月環(huán)比9月銷量，將有所上升。目前，汽車芯片缺口峰值已經(jīng)過去，未來芯片供應(yīng)將會緩慢提升，但傳導(dǎo)至汽車終端銷售還需要3-5個月。