乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月第三周的市場零售達(dá)到日均5.2萬輛，同比下降10%，表現(xiàn)相對偏弱。相對今年9月的第三周增長4%。今年10月的前三周總體同比下降11%，零售走勢較平淡。消費(fèi)政策轉(zhuǎn)型降低家庭成本，有利于車市恢復(fù)。消費(fèi)者對于車輛的需求持續(xù)回升，使得低智能化的車型，尤其是合資老款車型得以進(jìn)一步回升銷量。