交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)表示，據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在有七成的貨車司機使用貨運平臺APP來實現(xiàn)找貨相關(guān)的服務(wù)，貨運平臺在促進物流資源的集約整合、帶動物流降本增效的同時，也存在利用資源優(yōu)勢，誘導(dǎo)駕駛員壓價競爭問題，這嚴重損害了廣大貨車司機的合法權(quán)益，也嚴重擾亂了行業(yè)的公平競爭市場秩序。交通運輸部高度重視，會同相關(guān)部門以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議的名義約談典型的貨運平臺企業(yè)，要求其不得誘導(dǎo)貨主不合理壓價，不得誘導(dǎo)司機低價競爭、超時勞動。(中國網(wǎng))