近日,記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉,青島地鐵1號線南段循序漸進(jìn)開展試運(yùn)行工作,運(yùn)營水平逐步提高。目前,試運(yùn)行已進(jìn)入最后一個(gè)階段。
1號線南段長約38公里,設(shè)26座車站,自王家港站起至青島北站接入已開通的1號線北段,形成全長60公里、貫通五城區(qū)、跨海連接?xùn)|西兩岸的城市交通主干線。
1號線南段自9月6日起,分不同階段循序漸進(jìn)開展試運(yùn)行工作,期間信號級別由低到高,上線列車由少到多,列車跑圖時(shí)間由短到長,行車間隔由長到短,運(yùn)營水平逐步提高。目前試運(yùn)行進(jìn)入指標(biāo)統(tǒng)計(jì)期,按照全線開通正式運(yùn)行圖組織行車,主要驗(yàn)證國標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到開通標(biāo)準(zhǔn)。按照程序,試運(yùn)行完成后,1號線將迎來初期運(yùn)營前安全評估,由業(yè)內(nèi)專家組對載客運(yùn)營條件進(jìn)行科學(xué)評價(jià),為地鐵運(yùn)營提供可靠保障。初期運(yùn)營前安全評估通過后,可開通初期運(yùn)營。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 竇衍鳳 通訊員 王德紅

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