中信證券研報認為，汽車電動化將驅動系統(tǒng)從傳統(tǒng)“發(fā)動機+變速箱”轉化為“電池+電機+電控”，供應鏈從封閉轉向開放，中國電動化供應鏈已憑借成本優(yōu)勢實現出海。未來智能化成為行業(yè)競爭勝負手，中國車企有望憑借先發(fā)優(yōu)勢與快速迭代，持續(xù)擴大對海外車企的領先優(yōu)勢，為海外市場拓展奠定堅實基礎。中國車企如比亞迪、長城、蔚來、小鵬等已經開始出口海外，預計未來中國車企海外銷量將持續(xù)提升，實現中國汽車工業(yè)從“供應鏈出?！钡健罢嚦龊！钡馁|變。