張燁軒 青島虎山路小學(xué)

近日，我們青版財經(jīng)小記者團(tuán)的小記者們前往青島海底隧道博物館進(jìn)行了參觀、研學(xué)。

小記者們在講解員的帶領(lǐng)下依次參觀了世界海底隧道大觀、海底隧道建造技術(shù)、膠州灣隧道建設(shè)歷程、膠州灣隧道安全運(yùn)營保障和膠州灣隧道建設(shè)意義這五大展區(qū)。其中，最吸引我的便是海底隧道建造技術(shù)了。

據(jù)了解，國外在海底隧道建造中曾多次出現(xiàn)過災(zāi)難性的突涌水事故，造成了重大的人員傷亡。因此，如何防止突涌水事故無疑就成為了隧道修建的重中之重。帶著這個認(rèn)知，我一邊參觀一邊整理記錄，隨著講解員精彩又深入地解說，青島膠州灣海底隧道的奧秘也一層一層地揭開了。

膠州灣海底隧道主要使用了鉆爆法來施工，全長7.8公里，由于地質(zhì)非常復(fù)雜，共穿過18條地質(zhì)斷層，工程量和建設(shè)難度巨大。從2006年青島隧道項(xiàng)目正式獲批到2011年6月竣工通車，歷經(jīng)了五年、多個施工單位、幾千名工人的努力，其過程不可謂不艱辛。

通過此次研學(xué)，這條中國最長的隧道“蛟龍”在我腦海中的留下了深刻地印象。我感嘆于它的誕生帶動了這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和出行便捷，也感嘆于它的建造凝聚著中國人的智慧和辛勞！