青島日報/青報網(wǎng)記者 周建亮

青島日報/青報網(wǎng)訊 日前，青島地鐵集團與青島高新區(qū)管委簽訂地鐵8號線土地綜合開發(fā)合作框架協(xié)議。今后，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，攜手開展地鐵8號線紅島經(jīng)濟區(qū)軌道交通沿線土地控制預留及綜合利用等工作。作為我省地鐵城市導向的標桿項目，該合作協(xié)議簽署標志著軌道交通企業(yè)與沿線區(qū)市政府“地鐵+物業(yè)”、創(chuàng)新融合模式正式啟動，有利于帶動軌道交通沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，帶動青島北岸城區(qū)實現(xiàn)跨越發(fā)展。

青島地鐵8號線工程自膠州北站至五四廣場，線路長60.7公里，是連接青島新機場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路。此次《框架協(xié)議》涵蓋了8號線紅島經(jīng)濟區(qū)段的先期3000畝戰(zhàn)略土地儲備，以及遠期規(guī)劃戰(zhàn)略儲備用地，前期在市土儲中心的政策支持與幫助下，市地鐵辦（地鐵集團）探索出了一條地鐵沿線土地儲備之路，后續(xù)青島市土儲地鐵分中心將參與統(tǒng)籌協(xié)調(diào)土地整理、征地拆遷等工作，土地所得收益將為紅島經(jīng)濟區(qū)地鐵工程建設的順利實施提供保障。

青島地鐵集團負責人表示，軌道交通土地綜合開發(fā)利用對城市發(fā)展具有重要意義。地鐵建設發(fā)展的不斷延伸，將為紅島經(jīng)濟區(qū)發(fā)展成為宜居宜業(yè)、高附加值的地鐵新城起到助推作用。