中金公司指出，多傳感器融合方案是實(shí)現(xiàn)更高階自動(dòng)駕駛的主流方案。但傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)缺乏測高能力、角度分辨率低、點(diǎn)云稀疏且忽略靜態(tài)物體，在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中僅起到支持性的安全冗余之用。我們認(rèn)為，4D成像雷達(dá)全方位提升毫米波雷達(dá)性能，有望使毫米波雷達(dá)成為ADAS系統(tǒng)中的核心傳感器之一，是毫米波雷達(dá)未來發(fā)展的重要方向。我們預(yù)計(jì)，至2025年中國車載4D成像雷達(dá)市場規(guī)模在悲觀、中性、樂觀情況下有望分別達(dá)到1.9、3.6、5.4億美元，2022E-25E CAGR分別達(dá)到34%、64%、88%。