“提前繳費，無需排隊，駛出高速公路更加便捷高效。”6月18日，全省首套ETC匝道準自由流預交易系統(tǒng)將在青島城投集團旗下交發(fā)集團所轄膠東國際機場收費站正式投入使用，高速公路主線車道上的車輛在到達收費站出口前便能實現(xiàn)提前繳費，大大提高了收費站通行效率。

（圖為膠東國際機場收費站）

ETC匝道準自由流預交易系統(tǒng)，是指通過在收費站前方主線高速公路設置ETC龍門架，將ETC交易從出口車道提前到主線或匝道上進行，相當于增加了多條無障礙ETC交易車道。當ETC車輛通過該龍門架時，系統(tǒng)將自動完成車輛號牌識別、無感扣費。預交易成功的車輛可直接向前駛?cè)氤隹贓TC車道享受提前抬桿通行的順暢體驗，避免了傳統(tǒng)ETC車道“慢一慢，緩一緩”，甚至“停一停”的情況。

（圖為ETC天線、ETC設備箱在龍門架布設位置）

與傳統(tǒng)ETC車道相比，ETC匝道準自由流預交易系統(tǒng)采用了“主線/匝道自由流門架預識別+車道二次識別+歷史大數(shù)據(jù)”相結(jié)合分析校對核驗模式，融合了跨攝像頭追蹤、密集物體移動圖像分割、夜間對象識別等尖端技術(shù)，全面提高車牌、車型、收費數(shù)據(jù)等識別率或準確率，確保預交易成功率達99%以上，交易時間僅為1.5秒，收費站整體通行效率提升近30%。即使出現(xiàn)極個別交易不成功的車輛，系統(tǒng)會及時通過收費站顯示屏給予提示，駕駛員可在ETC車道二次交易或轉(zhuǎn)人工收費車道進行繳費。

（圖為預交易成功的車輛正在通行收費站）

目前，膠東國際機場收費站已成為高速公路“智慧+”標桿收費站，即：ETC客戶，可享受匝道準自由流預交易；非ETC客戶，可享受車道智能收費機器人無人值守。青島交通發(fā)展集團將依托“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，繼續(xù)探索無桿、無收費島模式的無障礙自由流車道和自由流預交易技術(shù)，打造收費站快速通行新模式，為智慧高速公路建設提供“青島樣板”，貢獻交發(fā)力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞  記者 董承芳  通訊員  王巧玲 李靜