據(jù)澎湃新聞，全球第二大集裝箱航運(yùn)公司馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou在接受采訪時(shí)表示，制造業(yè)沒有回流歐美，集裝箱運(yùn)輸量可能很快會(huì)遭到重創(chuàng)。在Skou看來，全球化并沒有瓦解，這番言論與許多企業(yè)高管的悲觀情緒形成鮮明對(duì)比，后者認(rèn)為全球化正受到攻擊。馬士基是全球貿(mào)易的風(fēng)向標(biāo)，逾六分之一的集裝箱通過該公司遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。數(shù)據(jù)提供商Sentieo上個(gè)月發(fā)現(xiàn)，馬士基近期在業(yè)績會(huì)中提到，近岸外包、境內(nèi)外包和海外外包的次數(shù)是自2005年以來的最高水平。