中信建投研報認為，今年4月起國內(nèi)受疫情部分主機廠、核心零部件廠停產(chǎn)減產(chǎn)，供給再次受限，電車銷量環(huán)比下滑38%；但4月底板塊拐點出現(xiàn)，5月、6月銷量表現(xiàn)再一次超出市場預(yù)期（原預(yù)期Q2115萬輛，當前預(yù)期125-130萬輛，超預(yù)期10-15萬輛）；同時，我們預(yù)計6、8月是全年銷量上調(diào)的強支撐，Q3起隨著新勢力產(chǎn)能爬坡、新車型交付，銷量將持續(xù)超預(yù)期，助力全年銷量沖擊650+萬輛。
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