據(jù)中國臺灣電子時報，業(yè)內(nèi)人士透露，富士康通過戰(zhàn)略投資一家碳化硅基板制造商，進(jìn)一步推進(jìn)其半導(dǎo)體和電動汽車生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。消息人士稱，隨著特斯拉將碳化硅逆變器模塊集成到其電動汽車中，碳化硅器件已成為越來越重要的電動汽車零部件，其中碳化硅襯底是最關(guān)鍵的材料，占設(shè)備生產(chǎn)成本的50%，并且在可預(yù)見的未來可能仍將是賣方市場。
據(jù)中國臺灣電子時報，業(yè)內(nèi)人士透露，富士康通過戰(zhàn)略投資一家碳化硅基板制造商，進(jìn)一步推進(jìn)其半導(dǎo)體和電動汽車生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。消息人士稱，隨著特斯拉將碳化硅逆變器模塊集成到其電動汽車中，碳化硅器件已成為越來越重要的電動汽車零部件，其中碳化硅襯底是最關(guān)鍵的材料，占設(shè)備生產(chǎn)成本的50%，并且在可預(yù)見的未來可能仍將是賣方市場。
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