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賽力斯回應(yīng)AITO問(wèn)界降價(jià):對(duì)單車毛利率有影響,整體能不能對(duì)沖要看市場(chǎng)表現(xiàn)

  據(jù)21財(cái)經(jīng),今日早間,AITO問(wèn)界宣布降價(jià),問(wèn)界M5EV起售價(jià)調(diào)整為25.98萬(wàn)元起,問(wèn)界M7舒適版起售價(jià)調(diào)整價(jià)為28.98萬(wàn)元起。記者以投資人身份聯(lián)系了賽力斯投資者關(guān)系部門,對(duì)于降價(jià)之后如何保證利潤(rùn),相關(guān)人士稱,這其實(shí)是量?jī)r(jià)平衡的問(wèn)題。我們也是希望占領(lǐng)市場(chǎng)之后,從量的角度考慮利潤(rùn)問(wèn)題。對(duì)于降價(jià)之后利潤(rùn)率下降幾何,該人士稱,現(xiàn)在沒(méi)法很精確的測(cè)算,整體利潤(rùn)率的影響要從量和價(jià)兩方面考慮。至于單車毛利率方面,該人士表示,多少肯定有影響,但是整體能不能對(duì)沖還是要看整體市場(chǎng)表現(xiàn),單看單車毛利率情況無(wú)法看到宏觀的整體市場(chǎng)格局。

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