關員現(xiàn)場監(jiān)管中歐班列開行 單浩峰攝

1月18日，在青島海關所屬膠州海關辦結通關驗放手續(xù)后，一列滿載電烤箱、空調(diào)部件和冷藏箱等產(chǎn)品的中歐班列由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出。

本次班列共55車，110個標準箱，貨重870噸，貨值1400萬元。班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，預計17天抵達俄羅斯城市埃列克特羅烏格利。

隨著共建“一帶一路”深入推進，我國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛。中歐班列作為聯(lián)通“一帶一路”沿線國家的重要物流方式，開行數(shù)量持續(xù)增加，覆蓋范圍不斷擴大。2022年以來，上合示范區(qū)新開通至德國曼海姆、烏茲別克斯坦撒馬爾罕、斯洛文尼亞科佩爾等班列新線路，國際班列線路擴展到19條，通達上合組織和“一帶一路”沿線23個國家、53個城市。

中歐班列是一條全天候、大運量、綠色低碳的陸路運輸新通道，把中國制造和機會與沿線國家共享，也捎回沿線國家的產(chǎn)品。“我們針對中歐班列貨物配套專窗辦理、預約通關、即查立放等監(jiān)管服務，創(chuàng)新開展‘中歐班列+跨境電商’、‘中歐班列+冷鏈快通’等通關模式，持續(xù)壓縮通關時間，全力助推班列發(fā)展?！蹦z州海關副關長徐月靜說。

徐月靜介紹，2023年，在監(jiān)管中歐班列更加密集開行的同時，海關還要幫扶外貿(mào)企業(yè)更精準地匹配沿線各國的進出口需求，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，促進貿(mào)易便利化，提升中歐班列運行質量和效率。

中歐班列已成為貫通亞歐大陸的國際運輸大動脈，在把亞歐大陸更高效地接入全球物流網(wǎng)絡的同時，也彌補了現(xiàn)有海運體系的短板和不足，確保了全球物流鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

上合示范區(qū)中歐班列增長顯著、運行平穩(wěn)。據(jù)膠州海關統(tǒng)計，2022年全年，上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心共到發(fā)中歐班列775列，同比增長24.8%。其中去程479列，占比61.8%，主要出口商品為機電產(chǎn)品、化工品和日用品等工業(yè)制成品；回程296列，占比38.2%，主要進口商品為板材、大豆、麥麩顆粒等初級產(chǎn)品。中歐班列運輸商品結構持續(xù)優(yōu)化，也反映了在山東青島持續(xù)改造優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，新舊動能轉換成效顯現(xiàn)。

在中歐班列安全穩(wěn)定通道的保障下，青島對“一帶一路”沿線國家進出口貿(mào)易持續(xù)提升。據(jù)青島海關統(tǒng)計，2022年全年，青島對“一帶一路”沿線國家進出口3194.4億元，同比增長21%，已占到全市進出口總值的約35%。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李倚慰 通訊員 陳星華 周世超

責任編輯：李頡