據(jù)高工鋰電，隨著下游新能源汽車銷量增長失速，車企對于動力電池的訂單偏向謹慎，目前采購量及價格談判正在進行中。同時，上游材料價格全線下降正在進一步降低動力電池成本，基于簽單采用價格聯(lián)動方式，預(yù)計動力電池降價已經(jīng)箭在弦上。部分材料企業(yè)產(chǎn)品價格降幅已在10%左右，開年以來訂單疲軟，頭部電池企業(yè)尚未開啟采購計劃。行業(yè)普遍認為，在鋰電材料及電池價格下降助力下，國內(nèi)新能源車企或?qū)㈤_啟以價換量趨勢，隨著新車型陸續(xù)上市，第二季度銷量有望好轉(zhuǎn)。
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