當(dāng)“青年節(jié)”遇上“勞動(dòng)節(jié)”，青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司的年輕人開(kāi)始撐起的公交一線(xiàn)……他們中有修理工，有駕駛員，還有許許多多的堅(jiān)守在崗位的他們，讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的心聲和他們的故事吧。

“00后”站技工：馬俊城

馬俊城是溫馨巴士興達(dá)分公司的一名站技工，2019年參加工作，從維修工學(xué)徒，一步步成為一名踏實(shí)努力、經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工。雖然他身材瘦瘦小小，與龐大的公交車(chē)體顯得有些“不和諧”，但憑借著不服輸?shù)奶煨院筒环艞壍呐?，終究完成了所有的考驗(yàn)，成為了一名“經(jīng)驗(yàn)老道”的維修工。勞動(dòng)節(jié)期間，馬俊城更是主動(dòng)請(qǐng)纓，堅(jiān)守崗位。

馬俊成在檢修車(chē)輛

馬俊成在學(xué)生時(shí)代，就對(duì)車(chē)輛修理工作充滿(mǎn)興趣，他認(rèn)為能將大汽車(chē)中的一點(diǎn)小故障找出來(lái)，從而解決一個(gè)大問(wèn)題是很酷的事情。所以初中畢業(yè)后，他專(zhuān)門(mén)報(bào)考技師學(xué)校汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)，在校期間努力學(xué)習(xí)修理技術(shù)，因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)突出，畢業(yè)后他一路過(guò)關(guān)斬將，在40多人的應(yīng)聘隊(duì)伍中脫穎而出，來(lái)到溫馨巴士興達(dá)分公司。自此，他對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，吃苦耐勞。

節(jié)日期間大家都在忙著走親訪(fǎng)友，而維修工不能休息，他們要為車(chē)輛安全把好每一道關(guān)。馬俊成正準(zhǔn)備檢查一輛公交車(chē)?！巴包c(diǎn)，好了，停！”車(chē)輛停穩(wěn)，他和駕駛員進(jìn)行了溝通，在了解了車(chē)輛的基本情況后，他熟練地鉆到地溝下，拿著扳手和錘子等一些工具，敲敲打打，這看看那瞧瞧……不放過(guò)一個(gè)小零件、小角落，在他的眼中，“千里之堤潰于蟻穴”，大問(wèn)題往往就是一些司空見(jiàn)慣的小毛病引發(fā)的，所以他不敢也不能放過(guò)任何一個(gè)可以排查問(wèn)題的機(jī)會(huì)。在馬俊成看來(lái)，這是他最日常的工作了，但是那種熱愛(ài)之情與責(zé)任之心讓人動(dòng)容。

每天面對(duì)著公交車(chē)發(fā)生的各類(lèi)故障，小馬都是樂(lè)此不疲，有時(shí)為了修好公交車(chē)一個(gè)故障，他都是茶飯不思。他表示，我很熱愛(ài)汽車(chē)修理工作，也喜歡研究車(chē)輛的相關(guān)問(wèn)題，能把本職工作干好他就很開(kāi)心，酷暑的夏季雖然熱，刺骨的嚴(yán)冬雖然冷，但是他不怕！當(dāng)檢查公交車(chē)時(shí)，這些“艱苦”都忘得一干二凈……

“95后”駕駛員：唐會(huì)磊

98年出生的唐會(huì)磊，今年25周歲，是溫馨巴士640路線(xiàn)最年輕的駕駛員。今年3月29日，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)以及層層考核，他終于開(kāi)始了自己獨(dú)立駕駛公交車(chē)運(yùn)營(yíng)的日子。出車(chē)前仔細(xì)檢查車(chē)輛，行車(chē)時(shí)保持平穩(wěn)，注意觀(guān)察路況和乘客上下車(chē)情況……發(fā)車(chē)前，唐會(huì)磊總會(huì)默默在心里念叨師傅教授的各類(lèi)知識(shí)。

唐會(huì)磊在檢查車(chē)內(nèi)安全設(shè)施

唐會(huì)磊駕駛的640路線(xiàn)是從世博園停車(chē)場(chǎng)開(kāi)往汽車(chē)北站的一條多元化公交車(chē)，因途經(jīng)汽車(chē)北站長(zhǎng)途站,沿線(xiàn)車(chē)流量大、行車(chē)環(huán)境也較為復(fù)雜。唐會(huì)磊現(xiàn)在是一名單班駕駛員，每天上午跑2圈，下午再跑一圈，單班最早的發(fā)車(chē)時(shí)間是早上5點(diǎn)38分，他需要每天提前半小時(shí)到達(dá)世園會(huì)場(chǎng)站，認(rèn)真做好車(chē)輛檢查，打掃車(chē)廂衛(wèi)生，提前排除安全隱患。上午跑完運(yùn)行任務(wù)以后，他一般都不回家，他會(huì)跟著線(xiàn)路其他老師傅觀(guān)察他們的開(kāi)車(chē)技巧，剛開(kāi)始的時(shí)候他跑一圈需要2個(gè)多小時(shí)，經(jīng)過(guò)快一個(gè)月的摸索學(xué)習(xí)，他也逐漸跟老駕駛員一樣可以準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，這都少不了他自己的努力和堅(jiān)持。

在唐會(huì)磊看來(lái)，要成為一名優(yōu)秀的駕駛員，自己還有很長(zhǎng)的路要走，我的師傅是640路的胡林超,他也是我學(xué)習(xí)的榜樣?！?40路哪里路窄、哪里彎道大、哪個(gè)站點(diǎn)乘客多，師傅都了如指掌，也對(duì)我全盤(pán)教授?！苯?jīng)過(guò)他指導(dǎo)，我也逐漸在行車(chē)過(guò)程中總結(jié)出了自己的經(jīng)驗(yàn)，“李家上流站、西小水站老人多，他們腿腳不便，我要多點(diǎn)耐心；金水路小學(xué)站、東川路廣水路站學(xué)生多，他們又比較活潑，要提醒他們不要隨意在車(chē)廂內(nèi)走動(dòng)。”

唐會(huì)磊說(shuō)：“俗話(huà)說(shuō)，師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行靠個(gè)人。行車(chē)經(jīng)驗(yàn)都是自己在生活中慢慢摸索出來(lái)的，作為一個(gè)職場(chǎng)新人，自己需要更加努力，要克服多重困難，現(xiàn)在首要任務(wù)就是把車(chē)開(kāi)的更穩(wěn)一些，然后讓乘客坐的舒服一些?！?/p>

責(zé)任與義務(wù)，使命與擔(dān)當(dāng)，年青一代的他們正昂首肩負(fù)起繼續(xù)前行的使命。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

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