近期，國內(nèi)油價市場傳來積極信號，根據(jù)專業(yè)機構(gòu)監(jiān)測的最新數(shù)據(jù)，國內(nèi)油價有望迎來新一輪的下調(diào)。據(jù)悉，截至8月6日，即本輪油價計價統(tǒng)計周期的第8個工作日，參考原油變化率已達到-5.61%，預(yù)示著汽柴油價格將下跌約240元/噸，這一幅度遠超過國家發(fā)改委設(shè)定的50元/噸下調(diào)紅線，顯示出油價下調(diào)的確定性較強。

《經(jīng)濟日報》援引業(yè)內(nèi)專家分析指出，按照當前油價變化幅度折算，預(yù)計國內(nèi)油價每升將下調(diào)0.18-0.21元。對于廣大車主而言，這意味著加滿一臺50L油箱的小汽車，將節(jié)省約9-10.5元的費用，無疑是一大利好消息。

值得注意的是，本輪油價調(diào)整將于8月8日24時（本周四）正式生效，距離最終官宣僅有兩個工作日。雖然近期國際原油市場的波動性較大，但總體來看，國際油價呈下行趨勢，為國內(nèi)油價下調(diào)奠定了堅實基礎(chǔ)?！缎氯A社》報道稱，上一輪油價調(diào)整（7月25日）后，國內(nèi)汽、柴油價格已分別降低，92#汽油等主流油品價格普遍回歸至8元/升以內(nèi)，此次若再次下調(diào)，將實現(xiàn)油價“兩連降”。

國際油價方面，近期持續(xù)走低，成為影響國內(nèi)油價的重要因素。8月5日，國際油價再度刷新低點，WTI原油期貨觸及六個月以來的新低，布倫特原油期貨也跌至年初以來的最低水平。市場分析普遍認為，中東地緣政治風(fēng)險的上升、OPEC+增產(chǎn)計劃的不確定性，以及美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟導(dǎo)致的需求擔憂等多重因素交織，共同推動了國際油價的下行。

廣發(fā)期貨研報分析指出，當前國際原油市場正處于復(fù)雜的多空博弈之中，盡管中東地緣政治緊張局勢可能帶來供應(yīng)風(fēng)險，但美國經(jīng)濟疲弱對需求的抑制作用更為顯著。此外，隨著傳統(tǒng)消費旺季的臨近尾聲，市場需求或?qū)⑦M一步減弱，這使得油價在短期內(nèi)難以出現(xiàn)大幅反彈。

來源：環(huán)球網(wǎng)能源綜合報道

責任編輯：崔現(xiàn)香