3月25日至28日，主題為“綠色創(chuàng)新，智造未來：橡膠工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路”的中國橡膠工業(yè)協(xié)會十屆六次理事（常務理事）擴大會議暨第二十屆中國橡膠年會召開。青島再次以行業(yè)“主會場”的姿態(tài)，見證中國橡膠工業(yè)發(fā)展的新坐標。會議吸引了來自世界各地的政府機構、國內外行業(yè)協(xié)會、輪胎及非輪胎橡膠制品、天然橡膠、合成橡膠、期貨、混煉膠、乳膠、廢橡膠、炭黑、白炭黑、助劑、骨架材料、橡膠機械、模具、檢測設備等橡膠上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的1000余名嘉賓參加。

會上，包括中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英、青島科技大學校長陳克正、中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東、英國GlobalData國際橡膠和輪胎研究負責人Robert Simmons、世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會（WBCSD）輪胎工業(yè)項目（TIP）執(zhí)行總監(jiān)Larisa Kryachkova、亞匯達金融顧問私人有限公司投資總監(jiān)黃達等人，就AI驅動橡膠新變革、金融視角下橡膠企業(yè)、2025年中國汽車市場預測及熱點分析、歐盟輪胎工業(yè)與中國企業(yè)的關聯(lián)等進行探討。

“ 把脈”中國橡膠行業(yè)

中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英，以“胸藏遠景，昂首拓新：2025年中國橡膠行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)”為題，做了報告。

徐文英透露，根據(jù)中橡協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1月—2月，橡膠行業(yè)整體呈現(xiàn)良好出口態(tài)勢。從細分行業(yè)來看，橡膠制品、乳膠行業(yè)、炭黑表現(xiàn)較為突出。然而，膠鞋、再生膠、膠管膠帶、動力車胎、橡膠助劑、骨架材料等行業(yè)發(fā)展態(tài)勢欠佳。值得注意的是，輪胎產(chǎn)量相較于上年同期有所下降。2025年1月，鋼簾線產(chǎn)量同比（下同）下降20%，與全鋼胎產(chǎn)量13%的降幅相匹配。橡膠助劑實現(xiàn)銷售收入下降12.52%；炭黑在歷經(jīng)困境后，終于擺脫虧損局面，不過全行業(yè)平均利潤率僅為1.3%。

2025年行業(yè)發(fā)展面臨巨大的機遇，但同時困難重重。徐文英呼吁企業(yè)家們做“正確的事情”。面對大變局下的彷徨、浮躁與無奈，橡膠行業(yè)應該回歸初心，堅守長期主義。企業(yè)要以科技創(chuàng)新、ESG為基礎，做有底線、有定力、有韌性、有格局、有遠見的企業(yè)。

“對于實體制造業(yè)來說，AI的載體一定是物質實體產(chǎn)品，沒有好的材料、產(chǎn)品、裝備，AI技術無法發(fā)揮最大效用?！敝袊鹉z工業(yè)協(xié)會高級副會長、主席團企業(yè)執(zhí)行主席，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主任，賽輪集團名譽董事長袁仲雪在大會論壇上發(fā)表《綠色創(chuàng)造 智造未來（AI）》的主旨報告。報告圍繞人類離不開通信和交通、輪胎的綠色發(fā)展、AI技術發(fā)展及行業(yè)的變革影響、智能制造實踐、未來的輪胎工廠等方面展開，深入分析了 AI技術目前在橡膠輪胎行業(yè)的具體實踐和應用，以及AI技術未來將如何賦能橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

袁仲雪對AI技術驅動橡膠工業(yè)新變革滿懷憧憬，他表示：“未來，人類將邁進人機協(xié)作的可持續(xù)社會，AI不能替代人類，但可以幫助人類實現(xiàn)夢想。依托于先進的制造設備、卓越的制造能力、可靠的數(shù)據(jù)支撐，以及推動橡膠工業(yè)不斷超越和突破的夢想，我們一定能夠創(chuàng)造智能制造的美好未來。”

“2024年的中國橡膠輪胎行業(yè)，呈現(xiàn)兩大特點，一是增速前高后低，二是企業(yè)苦樂不均的現(xiàn)象在加劇。當前天然橡膠價格高企，國際貿(mào)易爭端的不確定性和出口環(huán)境的變化，考驗著每家輪胎企業(yè)的應變能力?！敝袊鹉z年會上，中橡協(xié)高級副會長、中策橡膠集團股份有限公司董事長兼總經(jīng)理沈金榮，做了題為“中國輪胎行業(yè)2024年發(fā)展及2025年展望”的報告。

國家統(tǒng)計局數(shù)字顯示，我國輪胎行業(yè)全年營業(yè)收入同比（下同）增長5.7%，利潤總額下降8.5%。他認為，需求側增速下降趨勢明顯、原材料價格上漲、匯兌損益對輪胎行業(yè)經(jīng)濟效益的影響是造成增速前高后低的主要原因。

沈金榮表示，當前天然橡膠價格高企，國際貿(mào)易爭端的不確定性和出口環(huán)境的變化，都在考驗著橡膠行業(yè)每家企業(yè)的應變能力。盡管面臨諸多嚴峻挑戰(zhàn)和不確定因素，但是最大的利好是國家不斷出臺促進國內消費的政策，國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局正在形成，期待橡膠輪胎行業(yè)抓住機遇，實現(xiàn)高質量發(fā)展。

中國橡膠的“青島緣”

中國橡膠工業(yè)從無到有，從小到大，在體量上已躍居全球第一，青島在中國橡膠工業(yè)領域有著舉足輕重的地位。國內外知名的橡膠企業(yè)如雙星、賽輪、森麒麟等都在青島，中國橡膠工業(yè)的基因圖譜更是與青島息息相關。

青島科技大學，從建校之初，血液里就流淌著橡膠的基因，75年的時間，在世界各地播撒下橡膠產(chǎn)業(yè)人才的種子。這所后來被譽為“中國橡膠界黃埔軍校”的學府，用“車間即課堂”的實踐教育，培養(yǎng)出第一批本土橡膠工程師。

“學校是亞洲唯一一所以橡膠專業(yè)為課程的高校，也是全球橡膠人才本、碩、博培養(yǎng)階段最全、培養(yǎng)規(guī)模最大的高校。我們每年橡膠這個專業(yè)，招生本、碩、博超過1000人?！鼻鄭u科技大學校長陳克正在本次年會上表示，他們學校在職工有3000多人，在校生37600多人。其中，研究生超過7000人?；瘜W材料、科學工程學、材料科學與生態(tài)學，計算機科學等學科進入世界ESI（基本科學指標數(shù)據(jù)庫）全球排名。成果轉化的總合同額與專利轉讓數(shù)額分別排名全國高校第23位和第37位，均居山東省省屬高校第一位。

此外，針對橡膠企業(yè)海外建廠的趨勢，青島科技大學還通過海外建立校區(qū)，培養(yǎng)泰國等當?shù)氐膶W生，服務當?shù)氐闹匈Y橡膠企業(yè)。

目前，青島科技大學圍繞著合成橡膠、天然橡膠、自修復輪胎、廢舊橡膠材料循環(huán)利用等各個方向，突破了不少關鍵的技術難題，形成了在橡膠這個方面的研究的優(yōu)勢和特色。

“學校也在積極布局大數(shù)據(jù)人工智能制造等新興的學科專業(yè)，來服務橡膠行業(yè)的轉型升級。”陳克正表示，他們將持續(xù)聯(lián)合政府相關部門、橡膠行業(yè)領軍企業(yè)、相關高校、科研院所，一起為橡膠行業(yè)的卡脖子關鍵共性問題提供解決方案。

青島與中國橡膠工業(yè)形成了越來越緊密的“共生關系”。

這里是全球橡膠產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點，連接東南亞天然橡膠產(chǎn)區(qū)與日韓高端制造帶；在技術鏈條上，青島企業(yè)掌控著眾多橡膠行業(yè)全流程核心技術；在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，這座城市形成了“基礎研究—應用開發(fā)中試孵化—規(guī)模生產(chǎn)”的完整創(chuàng)新閉環(huán)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 郭清鑒

責任編輯：林紅