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從“只能換”到“自己修” 青島“公交醫(yī)生”秒招降本

在城市公共交通系統(tǒng)中,有這樣一群默默無聞的公交維修工,他們的“手術(shù)臺”是悶熱的地溝,“病歷”是密密麻麻的公交車維修記錄,他們被稱為“公交醫(yī)生”。確保車輛絕對安全,是“公交醫(yī)生”高于一切的信條。他們用專業(yè)、汗水和責(zé)任心,默默守護(hù)著城市交通動脈“健康”,為市民出行安全保駕護(hù)航,是這座城市踏實(shí)、溫暖的“隱形守護(hù)者”。

凌晨上崗,護(hù)航市民出行安全

每天凌晨5時,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士第四分公司“小微創(chuàng)新”維修班組成員就已開始了一天的工作。修理工王軍躬身車底,細(xì)致排查底盤管路。尹君拿著手持萬用表,專注測量每一段線路電壓。班組長褚劍波對照維修清單,逐一核對零件。

如果說處理公交車突發(fā)故障是“急診”,那么每日例行的保養(yǎng)和檢查就是為公交車做“全身體檢”。剎車氣管是否老化,懸架螺絲是否松動,傳動軸有無異樣,燈光、雨刮、車門開關(guān)是否靈敏,車載滅火器、安全錘是否配備齊全……這場集體“會診”涵蓋了車輛的每一個器官和神經(jīng)末梢。可以說每一輛合格的公交車背后,都凝聚著“公交醫(yī)生”無數(shù)個細(xì)致入微的堅(jiān)守。

作為公交車的專職“醫(yī)生”,這個平均年齡45歲,共有4人的維修班組,肩負(fù)著12輛公交車早高峰前的檢修任務(wù)。時間緊、任務(wù)重,但他們從未有絲毫懈怠?!拔覀儽仨氌s在第一班車發(fā)出前完成全部檢查,這是對乘客安全最基本的負(fù)責(zé)?!瘪覄ΣㄕZ氣堅(jiān)定?!半m然公交維修工工作很辛苦,但是每天感覺也很充實(shí),能看著一輛輛公交車經(jīng)過自己的檢修后安全上路運(yùn)行,心里感覺特別自豪?!睆能図?shù)降販希瑥碾姵嘏摰捷喬ヅ?,日?fù)一日,這些“公交醫(yī)生”用專業(yè)與擔(dān)當(dāng),用雙手筑牢城市公共交通的“第一道防線”,守護(hù)公交乘客的安全出行。

提示音成“小困擾”,積極破解“降噪”難題

今年年初,為提升乘客出行體驗(yàn),230路公交車實(shí)現(xiàn)了車輛更新。新車外形小巧、行駛平穩(wěn),投入運(yùn)營后廣受市民好評。近日,收到了一些乘客關(guān)于車廂優(yōu)化的反饋?!澳懿荒軐④囬T提示音的音量降低一些?”喜歡坐在車門處的一位乘客表示,新車在開門前發(fā)出的提示音較響。盡管不影響行車,卻影響了部分乘客的乘車體驗(yàn)。于是,褚劍波和班組成員下定決心,要幫乘客解決這個“小困擾”。

提示音問題看似不大,卻涉及車輛電路系統(tǒng)的精細(xì)調(diào)整。憑借三十年的維修經(jīng)驗(yàn),褚劍波帶領(lǐng)班組成員們最終找到了提示音的大小跟驅(qū)動它的電流強(qiáng)弱直接相關(guān)。于是,他們迅速展開研討,與公司技術(shù)信息部專業(yè)人員溝通后,最終確定了“電阻限流”的改造思路,通過將電阻串聯(lián)在提示音裝置的電路上,實(shí)現(xiàn)對電流的控制,從而降低音量。

精準(zhǔn)“控音”,乘客直呼貼心

確定方案只是第一步,如何精準(zhǔn)“控音”才是真正的挑戰(zhàn)。在組裝過程中,班組成員對不同阻值的電阻進(jìn)行了反復(fù)測試,反復(fù)對比音效變化,記錄數(shù)據(jù),調(diào)試安裝位置。“我們不僅要降音量,還要保清晰度,不能讓它失去提示功能?!币贿叢僮饕贿吔忉?。經(jīng)多次試驗(yàn),4個100歐姆的電阻串聯(lián)被證實(shí)效果最佳?!盀檫M(jìn)一步改善音質(zhì),達(dá)到降‘量’不降‘音’的效果,我在電阻旁邊還安裝了一個電容器,這是控制聲音飽和度的關(guān)鍵?!瘪覄Σㄓ檬种赶蛱崾狙b置說道。

改造完成后,實(shí)測分貝值由原先的75降至65。降低后的提示音,既能清晰地傳達(dá)開門提示信息,又不會對乘客造成干擾。經(jīng)常乘坐230路的乘客高興地表示:“以前提示音較響,現(xiàn)在柔和多了,咱公交服務(wù)真是越來越貼心、越來越細(xì)致了!”

“維修公交車跟別的車不一樣,市民每天都要坐車,對安全性的要求更高,責(zé)任更大一點(diǎn),我們的工作就要更加細(xì)致?!瘪覄Σㄕf道。從車輛安全到乘坐體驗(yàn),從“聽得到”到“聽得舒適”,230路提示音改造雖是一次小改動,卻體現(xiàn)了“誠載美好”的真正內(nèi)涵。

李滄巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,像提示音改造這樣的“小切口”創(chuàng)新,正是公司持續(xù)推動服務(wù)精細(xì)化、人性化的體現(xiàn)。未來,公司將繼續(xù)關(guān)注車輛運(yùn)營中的各類問題,積極收集乘客反饋,并激勵職工提出更多改善建議,圍繞“乘車舒適度、出行便捷度”,開展技術(shù)微創(chuàng)新,讓公交出行成為更溫暖、更貼心的體驗(yàn)。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者  宋大偉

責(zé)任編輯:王海山

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