對(duì)于青島人而言，沒(méi)有逛過(guò)糖球會(huì)的春節(jié)是不完整的。作為縱連南北的老牌公交線路，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士1路線服務(wù)糖球會(huì)已跨越三十余載。1路線的車(chē)轍不僅丈量著青島的城市變遷，更滿載著幾代青島市民舌尖上的鄉(xiāng)愁與心底的溫暖。

2026年，以“潮涌新春 煙火市北”為主題的青島蘿卜·元宵·糖球會(huì)迎來(lái)時(shí)間與空間的雙重升級(jí)——大鮑島會(huì)場(chǎng)將于2月17日（農(nóng)歷正月初一）率先開(kāi)幕，為期16天；海云庵會(huì)場(chǎng)將于2月28日（農(nóng)歷正月十二）啟動(dòng)，為期5天。這條串起兩大核心會(huì)場(chǎng)的“甜蜜專線”，再次以“糖球號(hào)”主題車(chē)廂煥新上線。

老青島的“儀式感”：坐1路車(chē)，到總站，吃糖球

“小時(shí)候，糖球會(huì)是節(jié)。奶奶牽著我的手，花5分錢(qián)坐1路車(chē)到總站，買(mǎi)幾串高家糖球加山藥豆回去，那是正月里青島人家獨(dú)有的儀式?！苯衲?5歲的薛女士是土生土長(zhǎng)的青島人，在她的記憶里，從第一屆海云庵糖球會(huì)開(kāi)始，坐1路車(chē)去海云庵就是雷打不動(dòng)的行程。

那時(shí)的1路線，還是兩三個(gè)車(chē)門(mén)同時(shí)上客的“大通道”車(chē)型，但即便如此，車(chē)廂里依然擠得滿滿當(dāng)當(dāng)?！败?chē)門(mén)只要不關(guān)上，就一直有人往里擠，就跟趕火車(chē)一樣?！?8歲的老乘客王先生回憶，那時(shí)候工資一個(gè)月才三十來(lái)塊錢(qián)，一串糖球五毛錢(qián)，不舍得大口吃，得一路舉著、看著，舔著糖衣坐回家?！澳菚r(shí)候車(chē)上沒(méi)有空調(diào)，窗戶開(kāi)著，冷風(fēng)呼呼往里灌，但手里那串紅彤彤的糖球，能把一整顆心都捂熱乎了?！?/p>

對(duì)于許多“60后”“70后”來(lái)說(shuō)，1路線嘉定路總站幾乎是糖球會(huì)的“前哨站”。正如老市民所言，下車(chē)步行不到100米就能扎進(jìn)人潮涌動(dòng)的海云庵會(huì)場(chǎng)。這份“下車(chē)即達(dá)”的便利，讓1路線在此后三十余年間，從未缺席青島人的新春期盼。

而今，糖球會(huì)的版圖已從單一的海云庵?jǐn)U展為大鮑島、海云庵兩大核心會(huì)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)?！耙郧笆潜贾粋€(gè)地方去，現(xiàn)在一條線能串起兩個(gè)會(huì)場(chǎng)。”薛女士感慨，“今年正月初一，我就打算坐1路去大鮑島，看看‘千燈映鮑島’的新春燈會(huì)，再去嘗嘗現(xiàn)在時(shí)興的奶皮子糖球。”

從“人墻”到“糖球號(hào)”：兩代公交人的接力

市民的記憶里是甜蜜的糖球，而駕駛員的記憶里，則是守護(hù)這份甜蜜的責(zé)任。

1路駕駛員田世生自1990年第一屆海云庵糖球會(huì)開(kāi)始，便在此參與服務(wù)保障。他至今記得三十多年前的盛況：會(huì)場(chǎng)人流如織，志愿者們手拉手用身體筑起“人墻”確保車(chē)輛安全出站；他為了按時(shí)到崗，把自行車(chē)“扔”在路邊擠進(jìn)人群，下班后才想起來(lái)找。

這份對(duì)崗位的執(zhí)拗，源于他的父親田明仲。作為青島巴士1路線的第一代駕駛員，田明仲曾在這條線上開(kāi)了30多年車(chē)。父子兩代人，見(jiàn)證了1路線從“布拉克”外國(guó)車(chē)型到鉸接車(chē)、再到如今純電動(dòng)公交的變遷。田世生說(shuō)：“父親退休時(shí)跟我說(shuō)，1路線是青島人的腿，逢年過(guò)節(jié)，咱不能掉鏈子。”

如今，接續(xù)這份使命的是駕駛員續(xù)宗政。今年是他連續(xù)第三年親手打造“糖球號(hào)”主題車(chē)廂。 從構(gòu)思設(shè)計(jì)、挑選紅燈籠與仿真糖球掛件，到張貼民俗知識(shí)貼畫(huà)，續(xù)宗政全部利用業(yè)余時(shí)間親力親為。“以前是保障大家‘去得了’，現(xiàn)在是要讓大家‘體驗(yàn)好’?！?/p>

走進(jìn)“糖球號(hào)”，濃郁的節(jié)日氣息撲面而來(lái)。車(chē)廂扶手懸掛著精致的小紅燈籠，隨風(fēng)輕擺喜氣洋洋；車(chē)窗上貼滿創(chuàng)意糖球貼紙，色彩鮮亮、童趣十足；仿真糖球錯(cuò)落點(diǎn)綴，還原廟會(huì)經(jīng)典元素。今年，續(xù)宗政還悄悄備上了一批毛絨糖球小玩偶，隨機(jī)送給登車(chē)的小朋友，將這份甜蜜從指尖暖進(jìn)心底。

細(xì)節(jié)里的“甜度”：從保管糖球到換氣球

如果說(shuō)紅彤彤的車(chē)廂是“面子”，那么細(xì)致入微的服務(wù)則是這條老公交線的“里子”。

“以前逛會(huì)，糖球拿在手里怕化了，舉在頭頂怕蹭臟別人衣服?！?市民高先生回憶，小時(shí)候母親帶他坐1路回家，糖球的糖衣經(jīng)常滴在座椅上，既尷尬又無(wú)奈。如今，這個(gè)痛點(diǎn)被1路線的便民箱完美化解。

市南巴士一分公司黨支部副書(shū)記朱丕泉介紹，今年的“糖球號(hào)”車(chē)廂內(nèi)貼心配備了便民箱，內(nèi)含一次性手套、環(huán)保塑料袋、濕巾、創(chuàng)可貼等物品，既方便乘客隨時(shí)取用、清爽品嘗糖球，也守護(hù)了車(chē)廂環(huán)境的整潔。乘客們笑著給這項(xiàng)服務(wù)起了個(gè)溫暖的名字——“給糖球安個(gè)家”。

更令人會(huì)心一笑的是，分公司曾在站點(diǎn)開(kāi)展“甜蜜置換”——志愿者們自掏腰包購(gòu)買(mǎi)花式糖球，換下小朋友手中乘車(chē)的氫氣球。“糖球可以拿著吃，氣球飄進(jìn)車(chē)頂容易遮擋視線，既不安全也影響車(chē)廂秩序?！惫ぷ魅藛T說(shuō)，這種充滿人情味的柔性勸導(dǎo)，讓安全乘車(chē)知識(shí)隨著糖球的甜意沁入人心。

民俗流動(dòng)窗口：讓“酸甜記憶”駛向未來(lái)

2026年的糖球會(huì)，注定與眾不同。這是時(shí)間跨度最長(zhǎng)的一屆——大鮑島會(huì)場(chǎng)從正月初一開(kāi)幕，橫跨春節(jié)、元宵兩大傳統(tǒng)節(jié)日，持續(xù)16天；海云庵會(huì)場(chǎng)則在正月十二接續(xù)啟幕，開(kāi)展為期5天的元宵嘉年華。

而1路線，正是串起這一切的流動(dòng)紐帶。“‘糖球號(hào)’不只是一輛公交車(chē)，它是移動(dòng)的民俗博物館，也是青島人奔赴團(tuán)圓的擺渡車(chē)?！崩m(xù)宗政說(shuō)。不少年輕乘客上車(chē)后紛紛打卡拍照，將滿車(chē)的紅火與民俗貼畫(huà)發(fā)到社交平臺(tái)。32歲的青島小伙陳先生說(shuō)：“小時(shí)候是饞那口甜，后來(lái)是和朋友的聚會(huì)，現(xiàn)在看著1路車(chē)裝扮得這么有年味，帶著孩子上去，就覺(jué)得自己把童年又過(guò)了一遍?！?/p>

從1990年到2026年，從5分錢(qián)的車(chē)票到手機(jī)掃碼乘車(chē)，從大通道柴油車(chē)到靜音平穩(wěn)的純電動(dòng)公交，從單一的海云庵會(huì)場(chǎng)到大鮑島、海云庵雙核聯(lián)動(dòng)——變的是車(chē)型與票制，變的是糖球會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)的周期、越來(lái)越豐富的玩法，不變的是每年正月那抹穿行于市井巷陌的“1路紅”。

正如田世生所說(shuō)：“糖球會(huì)一年比一年辦得大，1路車(chē)也一年比一年開(kāi)得穩(wěn)。咱這十米車(chē)廂，裝得下滿車(chē)的人，也裝得下這座城市三十多年的鄉(xiāng)愁。 ”糖球終究會(huì)化，年味終會(huì)淡去，但那份由1路公交串聯(lián)起的“酸甜記憶”，卻隨著一年一度的奔赴，刻進(jìn)了青島的城市肌理。

今年正月初一，當(dāng)“糖球號(hào)”滿載著歡聲笑語(yǔ)駛向張燈結(jié)彩的大鮑島，當(dāng)市民在里院家宴的餃子熱氣中、在千燈輝映的流光里重逢舊友與故鄰時(shí)——我們便知道：這年，才算真正過(guò)圓滿了。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：林紅