近日，青島機場在無人駕駛技術應用領域取得重要進展。青島機場聯(lián)合中機檢測、西井科技順利完成民航無人駕駛檢測基地首次檢測工作，標志著青島機場民航無人駕駛檢測基地正式投入實戰(zhàn)運行。

檢測覆蓋33個測試科目

記者了解到，本次檢測覆蓋33個測試科目，不僅完成了包括通過涉水路、室內外穿行、環(huán)島行駛與避讓、15%坡道的停車與起步等29項常規(guī)無人駕駛車輛的檢測項目。同時，在青島機場開發(fā)的無人駕駛車輛測試管控平臺支撐下，完成了無人駕駛車輛與航空器沖突的告警信號及避讓管控指令下發(fā)、管控無人駕駛車輛主動避讓滑行入位的航空器、避讓滑出機位的航空器、避讓應急救援車輛等四項機場飛行區(qū)運行的專有項目檢測，全面驗證了無人駕駛車輛在機場環(huán)境中的性能穩(wěn)定性與運行安全性，為后續(xù)飛行區(qū)實景檢測奠定了堅實的技術基礎。這既是對車輛性能的一次全面“體檢”，也是對青島機場無人駕駛技術體系的一次系統(tǒng)驗證。

為保障檢測順利開展，青島機場“無人駕駛集中小隊”各成員單位通力協(xié)作，專項編制測試保障方案，各項目小組輪班開展現(xiàn)場監(jiān)管，確保測試過程安全有序、溝通銜接順暢高效。檢測工作獲得局方大力支持，民航華東地區(qū)管理局多次給予政策及技術指導，民航青島監(jiān)管局全程現(xiàn)場督導。機場公安局交通管理大隊主動靠前服務，提供專業(yè)指導，為無人駕駛車輛安全、封閉運行筑牢防線。測試平臺同步實現(xiàn)全天候數(shù)據(jù)監(jiān)測，確保檢測數(shù)據(jù)的真實性與穩(wěn)定性，為構建標準化測試流程提供了有力支撐。

此次檢測的圓滿完成，標志著青島機場在無人駕駛技術方面邁出了關鍵一步，實現(xiàn)了從“場內測試”向“區(qū)域驗證”的轉變，為全國民航無人駕駛技術的示范推廣提供了可復制、可推廣的“青島經(jīng)驗”。

推進智慧民航與綠色低碳發(fā)展深度融合

近年來，青島機場以5G技術為支撐，聚焦L4級車路協(xié)同無人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與應用，持續(xù)推進智慧民航與綠色低碳發(fā)展深度融合。體系化建設方面，牽頭發(fā)布2項團體標準，參編多項行業(yè)標準，與中機檢測達成戰(zhàn)略合作；核心技術突破方面，自主研發(fā)雷達紅綠燈系統(tǒng)，實現(xiàn)無人駕駛車輛與航空器智能協(xié)同；智能化裝備研發(fā)方面，成功推出了行業(yè)首款具備完全自主知識產權的無人驅鳥車與無人割草機，憑借領先的技術優(yōu)勢與創(chuàng)新設計，已吸引國內外10余家機場的關注與合作意向；產業(yè)平臺支撐方面，建成機場首個無人駕駛車輛檢測基地，為行業(yè)設備準入提供全場景驗證平臺。

此外，該項目作為山東省重大科技研發(fā)項目，先后榮獲全國交通運輸協(xié)會科技二等獎、山東電子學會科技進步二等獎、青島市綠色低碳典型案例等獎項，并在第四屆上合組織成員國青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，從8個國家200余個項目中脫穎而出，斬獲第一名。

展望未來，青島機場將持續(xù)以創(chuàng)新為驅動，深化無人駕駛技術與機場運行場景融合應用，穩(wěn)步推進飛行區(qū)內示范運行，打造更具影響力的民航無人駕駛示范項目，為交通強國建設和綠色低碳高質量發(fā)展貢獻更多機場智慧與力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉

責任編輯：王海山