原標(biāo)題:西十高鐵啟動最高測試速度等級提速試驗(yàn)
試驗(yàn)列車跑出時(shí)速385公里
4月14日,DJ602次高速綜合檢測列車從西安東站武西場緩緩駛出,一路穿越秦嶺山脈開往鄖西站,標(biāo)志著西十高鐵正式啟動最高測試速度等級提速試驗(yàn)。當(dāng)日,試驗(yàn)列車順利跑出385公里/小時(shí)試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵線路為什么試驗(yàn)時(shí)需跑到385公里?據(jù)介紹,一般而言,逐級提速試驗(yàn)按時(shí)速140公里至385公里共20個(gè)等級開展測試,高速綜合檢測列車逐步提速,直至達(dá)到線路設(shè)計(jì)時(shí)速的110%,全面驗(yàn)證線路設(shè)備在高速狀態(tài)下的安全性、穩(wěn)定性與匹配性。
西十高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長256.938公里。西十高鐵開通后,西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)左右到達(dá),西安至襄陽預(yù)計(jì)2小時(shí)到達(dá),西安至武漢3小時(shí)可達(dá),將拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的距離。(記者 李心萍)
來源:人民日報(bào)
責(zé)任編輯:李頡

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