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2018年第七周東北亞航運景氣指數(shù)

圖片6

東北亞

2月17日(第七周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為2.22點,與前一周(2月10日,下同)相比上漲0.17點,漲幅8.29%;與去年同期相比上漲0.52點,漲幅30.59%。

韓國

2月17日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.59點,與前一周相比上漲0.07點,漲幅13.46%;與去年同期相比上漲0.06點,漲幅11.32%。運價方面,本周運價為-110美元,較上周相比上漲20美元,漲幅15.38%;與去年同期相比上漲19美元,漲幅14.73%。成本方面,本周的成本繼續(xù)下跌1美元,至279美元/箱,跌幅0.36%;與去年同期相比上漲4美元,漲幅1.45%。本周油價微跌14美元,至391美元/噸,跌幅3.70%;與去年同期相比高出36美元,漲幅10.14%。

日本

2月17日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.63點,與前一周相比上漲0.19點,漲幅7.79%;與去年同期相比上漲0.64點,漲幅32.16%。四條航線均上漲:青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為2.46點,青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為2.62點,青島-九州線景氣指數(shù)為2.81點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.62點。

運價方面,本周青島-日本航線平均運價為300美元,較前一周相比上漲57美元,漲幅23.46%;與去年同期相比上漲221美元。成本方面,本周青島-日本航線平均成本跌至324.35美元/箱,跌幅0.54%;與去年同期相比高出7美元,漲幅2.21%。四條航線的單箱成本均下跌:青島-關(guān)東成本為346美元/箱,青島-關(guān)西和青島名古屋成本為324美元/箱,青島-九州成本為303美元/箱。本周油價下跌10美元,跌至410美元/噸,跌幅2.38%;而與去年同期相比上漲40美元,漲幅10.81%。

航運研究院  陸敬

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