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2018年第八周東北亞航運景氣指數(shù)

圖片1

東北亞

2月24日(第八周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為2.07點,與前一周(2月17日,下同)相比下跌0.15點,跌幅6.76%;與去年同期相比上漲0.19點,漲幅10.11%。

韓國

2月24日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.52點,與前一周相比下跌0.07點,跌幅11.86%;與去年同期相比上漲0.03點,漲幅6.12%。運價方面,本周運價為-130美元,較上周相比下跌20美元,跌幅18.18%;與去年同期相比上漲10美元,漲幅7.14%。成本方面,本周的成本維持在279美元/箱不變;與去年同期相比上漲4美元,漲幅1.45%。本周油價微跌2美元,至389美元/噸,跌幅0.51%;與去年同期相比高出36.5美元,漲幅10.35%。

日本

2月24日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.46點,與前一周相比下跌0.17點,跌幅6.46%;與去年同期相比上漲0.23點,漲幅10.31%。四條航線均下跌:青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為2.30點,青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為2.45點,青島-九州線景氣指數(shù)為2.63點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.45點。

運價方面,本周青島-日本航線平均運價為247美元,較前一周相比下跌53美元,跌幅17.67%;與去年同期相比上漲94美元,漲幅61.44%。成本方面,本周青島-日本航線平均成本漲至325美元/箱,漲幅0.31%;與去年同期相比高出8美元,漲幅2.52%。四條航線的單箱成本三漲一平:青島-關(guān)東成本為347美元/箱,青島-關(guān)西和青島名古屋成本為325美元/箱,青島-九州成本為303美元/箱。本周油價上漲5美元,至415美元/噸,漲幅1.22%;而與去年同期相比上漲47美元,漲幅12.77%。

航運研究院  陸敬

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