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全程無接觸 即黃班列擰緊一線作業(yè)“安全閥”

“多虧即黃班列疫情期間能保持正常運行,把我們60個大柜按時送到碼頭,要不然我們將失信于客戶,面臨高額的違約金。”青島義博運輸有限公司總經(jīng)理楊博文感慨道。

面對疫情,青島港即墨港區(qū)即黃班列采取硬核操作,全程無接觸作業(yè),做好防疫措施,春節(jié)期間一直無間斷操作,每天保持兩列,從青島港即墨港區(qū)直達(dá)黃島前灣港碼頭,保障企業(yè)出口貨物按時、安全、高效運輸。

“我們?nèi)逃貌僮飨到y(tǒng)下達(dá)操作指令,通過對講機溝通,安排三輛短搗車專門運輸集裝箱,裝完大列需要驗車時,利用龍門吊裝載監(jiān)控攝像頭全程巡回錄像,避免驗箱人員在現(xiàn)場來回走動,實現(xiàn)人員無接觸式作業(yè)模式?!鼻鄭u港即墨港區(qū)負(fù)責(zé)人劉德帥介紹說。

與此同時,青島港即墨港區(qū)對工作人員和運輸集裝箱車輛實施全面消毒。場區(qū)內(nèi)短搗集裝箱時,短搗車輛每次進(jìn)入園區(qū)必須消毒,短搗車駕駛員吃住在即墨港區(qū),每次進(jìn)出測溫查驗,運輸過程不下車,不于外人接觸,用對講機和計劃員、正面吊司機聯(lián)系作業(yè),確保防疫到位。

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者  門國鋒  通訊員  呂棟  張燕

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