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告別“站站停”提高運行效率 青島“響應式公交”再添新路線

“白廟站到了,請下車的乘客提前按鈴?!睖剀鞍褪?77路駕駛員陳正黨喊道。為減少無效停站時間,提升公交運行效率,6月3日,青島城運控股交運溫馨巴士677路正式實行“按鈴響應式停靠”服務(wù),即“響應式公交”,將為公交車運行減少不必要的停留,縮短通行時間,為廣大市民提供更快捷、更靈活、更時尚的公交出行新體驗。

工作人員張貼“響應公交”標識

不再“逢站必?!?/strong>

6月3日上午,記者看到,溫馨巴士677路車廂前新添了一塊“響應式公交”的專屬標識牌,而車廂內(nèi)也創(chuàng)新升級安裝了“響應鈴”?!鞍粹忢憫酵?俊贝蚱圃痉暾颈赝5囊?guī)則,想乘車在站臺招手、要下車按鈴或口頭提醒……公交車到達特定路段的常規(guī)站點時,根據(jù)乘客需求開關(guān)車門,乘客可以通過按動扶手上的“響應鈴”或口頭提醒通知司機。

同時,“響應式公交”還有乘車信號,如果公交站內(nèi)乘客看到后想要乘車,需要揮手向駕駛員示意,駕駛員看到乘車信號后會進站??康却丝蜕宪嚒H糗噧?nèi)無乘客下車,且站臺無候車乘客上車,車輛將不??吭撜荆傺卣九_滑行通過。“我們每到一站都會提前減速,問下有沒有要下車的,觀察候車站點有沒有人等候,都沒有的話我們就緩慢地通過。”陳正黨說。

乘客站點招手上車

提高公交運行效率

“響應式停靠”代替“機械式逢站必?!焙螅瑢欢?,運行效率高且運行成本降低了。對乘客來說,乘坐公交車的時間成本大大降低?!拔医?jīng)常坐這趟公交車,平時出來基本上都不是高峰期,乘客很少,以前每站都停,很浪費時間,現(xiàn)在這樣感覺挺好的,等車時間明顯短了,到站時間也早了,真是方便了許多。”乘客陳女士表示。

張貼“響應公交”標識

在此次“響應式??俊狈?wù)在線路上應用之前,溫馨巴士藍色硅谷分公司工作人員前往677路的客流密集站點,向市民乘客進行宣傳,進一步普及“響應式??俊狈?wù)。溫馨巴士公司相關(guān)負責人稱,部分站點具有客流量不均的特點,啟用“按鈴響應式??俊贝蟾拍芄?jié)省約十分鐘的時間,兼顧一些行動不便的、忘記按鈴的乘客,以及一些老年乘客,要求駕駛員減速靠邊,然后通過后視鏡來看,以免乘客坐過站。

下一步,溫馨巴士公司將結(jié)合市民出行需求,秉承“專業(yè)專注 用心用情”的服務(wù)理念,在更多線路推廣“響應式公交”服務(wù),探索靈活高效的服務(wù)模式,努力為市民提供更加舒適、便捷、優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  陳愛潔

責任編輯:李頡

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