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上車(chē)請(qǐng)招手 下車(chē)請(qǐng)按鈴 青島“響應(yīng)式公交”將再添新成員

從下周開(kāi)始,青島“響應(yīng)式公交”將再添新成員。為進(jìn)一步提升公交車(chē)通行速率,縮短市民出行時(shí)間,讓公交運(yùn)行更高效,市民出行更舒適便捷,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士公司383路將于下周正式實(shí)行“按鈴響應(yīng)式??俊狈?wù),即“響應(yīng)式公交”。

“響應(yīng)式公交”打破了傳統(tǒng)“逢站必?!钡囊?guī)則,公交車(chē)到達(dá)常規(guī)站點(diǎn)時(shí),根據(jù)乘客需求開(kāi)關(guān)上下客門(mén),或在常規(guī)站點(diǎn)無(wú)乘客上下時(shí)可不??客ㄟ^(guò)。當(dāng)車(chē)上乘客有下車(chē)需求時(shí),可按下后門(mén)位置處的“下車(chē)”鍵,駕駛員接到提示后便在該站點(diǎn)正常???,此舉縮短了市民出行時(shí)間,讓市民出行更方便快捷。

乘客乘坐“響應(yīng)式公交”。

大幅提升公交運(yùn)營(yíng)效率

6月20日上午,在海大嶗山公交停車(chē)場(chǎng),工作人員正對(duì)383路公交車(chē)安裝響應(yīng)式設(shè)備?!绊憫?yīng)式公交車(chē)廂內(nèi)前后門(mén)附近都有按鈴,乘客一按鈴,駕駛室處的接收發(fā)音裝置便會(huì)提示駕駛員有乘客需要下車(chē),我們也提前對(duì)該路線(xiàn)駕駛員進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn)?!睄魃桨褪康谝环止窘?jīng)理趙志生介紹,383路線(xiàn)由仰口發(fā)往海大嶗山停車(chē)場(chǎng),主要為王哥莊、北宅通勤務(wù)工人員客流,通過(guò)實(shí)行“響應(yīng)式公交”可大大提升公交運(yùn)營(yíng)效率,縮短市民出行時(shí)間。

為更好地推進(jìn)“響應(yīng)式??俊狈?wù)順利進(jìn)行,383路車(chē)輛將張貼“響應(yīng)式公交”“下車(chē)請(qǐng)按鈴”等文字提示,對(duì)乘客提醒,同時(shí)增設(shè)報(bào)站器語(yǔ)音提示,在每站報(bào)站時(shí)提示本線(xiàn)路為響應(yīng)式停站。

“響應(yīng)式公交”標(biāo)識(shí)。

乘客盼著乘坐“響應(yīng)式公交”

“出門(mén)上班前,終于能在家吃上頓早飯了!”“路上時(shí)間縮短了,早晨能多睡一會(huì)兒了?!边@是近期乘坐35路“響應(yīng)式公交”通勤的青島市民,乘車(chē)體驗(yàn)后最直觀的感受。據(jù)悉,6月初,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士35路全線(xiàn)推廣“響應(yīng)式停靠”?,F(xiàn)下,“響應(yīng)式??俊边@一新模式在35路全線(xiàn)運(yùn)行了半個(gè)多月,大量的乘客反饋傳了出來(lái),方便、便捷是熱詞。

無(wú)獨(dú)有偶。6月19日上午,青島市民楊先生給李滄巴士第七分公司打去電話(huà),楊先生向公交工作人員講述了自己乘坐35路“響應(yīng)式公交”的真實(shí)感受?!耙粯拥纳习嗑€(xiàn)路,乘坐‘響應(yīng)式公交’,不必要的站點(diǎn)不停,一路坐下來(lái)最大的感受就是更便捷了,能提前十幾分鐘到單位!”楊先生說(shuō):“便捷真的是我們上班族的剛需,一早上班總盼著能乘坐‘響應(yīng)式公交’?!苯诶顪姘褪康谄叻止具€接到了不少熱線(xiàn)電話(huà),多數(shù)乘客表示起床鬧鐘往后調(diào)了,早晨能多睡會(huì)兒了,紛紛點(diǎn)贊“響應(yīng)式公交”。

工作人員安裝響鈴。

精細(xì)化服務(wù)新探索

“響應(yīng)式??俊边@一新模式的探索過(guò)程中,針對(duì)市民乘客在“乘客接待日”活動(dòng)中提出的關(guān)于35路“響應(yīng)式公交”車(chē)內(nèi)按鈴數(shù)量較少的意見(jiàn)建議,李滄巴士第七分公司第一時(shí)間在35路全線(xiàn)車(chē)內(nèi)加裝了下車(chē)按鍵。

工作人員安裝響鈴。

據(jù)35路線(xiàn)駕駛員張?;劢榻B,原來(lái)按鍵位置主要集中在前門(mén)和后門(mén)處,共有3個(gè),現(xiàn)下,結(jié)合乘客建議,又在車(chē)廂中部和后部加裝了2個(gè)按鍵。就在一個(gè)月前,為不斷滿(mǎn)足市民乘客日益增長(zhǎng)的美好出行需求,暢通市民乘客意見(jiàn)建議反饋渠道,李滄巴士公司啟動(dòng)“乘客接待日”活動(dòng),每月固定時(shí)間開(kāi)放乘客接待室,聽(tīng)建議、集意見(jiàn),攜手廣大市民乘客,共同鋪就島城美好出行路。

與此同時(shí),為避免乘客過(guò)站,35路全線(xiàn)駕駛員針對(duì)“響應(yīng)式??俊笨陬^提示技巧、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)等進(jìn)行了多次線(xiàn)上集中交流?!皩?shí)踐出真知,‘響應(yīng)式公交’運(yùn)行了一段時(shí)間后,大家或多或少都形成了自己的一些‘獨(dú)門(mén)’技巧,我們平日里都會(huì)在線(xiàn)上隨時(shí)溝通討論,相互學(xué)習(xí)借鑒?!?5路線(xiàn)班組長(zhǎng)劉開(kāi)民解釋道。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?  宋大偉   通訊員  藍(lán)倩云  王蒙蒙

責(zé)任編輯:王海山

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