央視東方時空10月26日報道  在青島市的城陽區(qū)，有一個國家級軌道交通先進制造業(yè)集群，依靠強大的創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈支撐，每年這里生產(chǎn)了全國一半以上的高鐵和近四分之一的地鐵，今年以來更是發(fā)生了很多新變化。

記者首先來到這家軌道交通的龍頭企業(yè)，兩列最新研制的動車組剛剛完成路試，這是世界上在60℃高溫和沙漠極端環(huán)境下運營速度最高的內(nèi)燃動車組，明年將在中東國家投入運行。

中車四方股份公司副總工程師 陶桂東：今年我們研發(fā)的新產(chǎn)品達到30多種，碳纖維地鐵、快軌列車、氫能源智能城際動車組等，現(xiàn)在市場非常認可，訂單顯著增長。像這個內(nèi)燃動車組，客戶就新增了兩列14輛車的訂單。

不僅龍頭企業(yè)訂單滿滿，今年前三季度，整個軌道交通產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模以上工業(yè)增加值一下增長了41.8%，高出全國規(guī)模以上工業(yè)增幅36個百分點。亮眼的成績單背后，突破就在一個新字上。在整個城陽區(qū)，整條產(chǎn)業(yè)鏈上66家相關企業(yè)今年的產(chǎn)品類發(fā)明授權累計達到近三千個，同比增長超過14%。

青島市城陽區(qū)工業(yè)和信息化局局長 李溫華：都是針對這一條產(chǎn)業(yè)鏈上數(shù)字智能、新材料等關鍵技術在突破，所以今年，有高端裝備加持，在產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新帶動下，我們實現(xiàn)了規(guī)上工業(yè)增加值11.5%的增長，這個拉動作用非常明顯。

來源：城陽融媒

責任編輯：董承芳