鑼鼓喧天，糖球飄香。2月28日，備受市民游客期待的2026青島蘿卜·元宵·糖球會(huì)在海云庵會(huì)場(chǎng)啟幕。在這一片民俗文化與市井煙火交織的熱鬧背后，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司以一場(chǎng)安全宣講、一趟甜蜜專線、一條便民接駁和一項(xiàng)暖心置換服務(wù)，織密織牢節(jié)會(huì)出行服務(wù)保障網(wǎng)，讓市民游客在奔赴甜蜜的路上，行得安心、坐得暖心、玩得舒心。

“紅黃綠”點(diǎn)亮安全底色，邀市民體驗(yàn)公交車盲區(qū)

2月28日9時(shí)，海云庵主會(huì)場(chǎng)已是人頭攢動(dòng)。在熙熙攘攘的人群中，一張紅、黃、綠三色相間的巨型地墊鋪設(shè)在會(huì)場(chǎng)中央，格外引人注目。這是市南巴士一分公司將內(nèi)部創(chuàng)新培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)化為公眾安全教育的生動(dòng)實(shí)踐。為切實(shí)保障節(jié)會(huì)期間市民出行安全，市南巴士一分公司聯(lián)合市北交警杭州路中隊(duì)，將1：1比例的公交車盲區(qū)示意地墊搬進(jìn)糖球會(huì)主會(huì)場(chǎng)，開展公交車輛安全盲區(qū)主題宣傳活動(dòng)。

這塊與實(shí)車比例完全一致的盲區(qū)示意地墊上，綠色區(qū)域代表駕駛員可視范圍，黃色區(qū)域?yàn)榫緟^(qū)，紅色區(qū)域則清晰標(biāo)注出車頭、A柱、兩側(cè)車身等關(guān)鍵盲區(qū)位置。市南巴士一分公司安全經(jīng)理姜強(qiáng)與執(zhí)勤交警并肩站在地墊旁，借助這一直觀工具，圍繞公交車盲區(qū)分布、車輛轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差風(fēng)險(xiǎn)、安全候車距離等關(guān)鍵知識(shí)，進(jìn)行深入淺出的講解。

為了讓安全知識(shí)入腦入心，工作人員在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了實(shí)景體驗(yàn)環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)市民輪流坐上駕駛座，透過車窗觀察地墊上的盲區(qū)范圍，再親自站進(jìn)紅色區(qū)域內(nèi)，切身感受在駕駛員視線中的“消失”。

“糖球號(hào)”滿載三十載鄉(xiāng)愁，十米車廂流動(dòng)民俗記憶

如果說(shuō)安全地墊為糖球會(huì)增添了“平安底色”，那么穿行于街巷的1路線“糖球號(hào)”主題車廂，則為這場(chǎng)盛會(huì)注入了濃濃的“甜蜜暖色”。

對(duì)于青島人而言，沒有乘坐過1路公交的糖球會(huì)記憶，總像缺了一角。作為縱連南北的老牌公交線路，1路線服務(wù)糖球會(huì)已跨越三十余載。今年，隨著糖球會(huì)版圖擴(kuò)展為大鮑島、海云庵兩大核心會(huì)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，這條串起兩大會(huì)場(chǎng)的“甜蜜專線”再次以“糖球號(hào)”主題車廂煥新上線。

走進(jìn)車廂，濃郁的節(jié)日氣息撲面而來(lái)。扶手懸掛著精致的小紅燈籠，隨風(fēng)輕擺；車窗上貼滿創(chuàng)意糖球貼紙，色彩鮮亮；仿真糖球錯(cuò)落點(diǎn)綴，還原廟會(huì)經(jīng)典元素。駕駛員續(xù)宗政利用業(yè)余時(shí)間親手打造了這輛“糖球號(hào)”，還悄悄備上了一批毛絨糖球小玩偶，隨機(jī)送給登車的小朋友。續(xù)宗政說(shuō)：“以前是保障大家‘去得了’，現(xiàn)在是要讓大家‘體驗(yàn)好’?！?/p>

更令人暖心的是車廂內(nèi)的便民箱，內(nèi)含一次性手套、環(huán)保塑料袋、濕巾等物品，既方便乘客隨時(shí)取用、清爽品嘗糖球，也守護(hù)了車廂環(huán)境的整潔。乘客們笑著給這項(xiàng)服務(wù)起了個(gè)溫暖的名字——“給糖球安個(gè)家”。此外，志愿者們還在站點(diǎn)開展“甜蜜置換”，用花式糖球換下小朋友手中的氫氣球，以柔性勸導(dǎo)守護(hù)出行安全，讓安全知識(shí)隨著糖球的甜意沁入人心。

“微循環(huán)”打通出行末梢，地鐵公交無(wú)縫銜接

隨著海云庵會(huì)場(chǎng)啟幕，人流車流驟增。為方便沿線市民及地鐵換乘乘客快捷抵達(dá)會(huì)場(chǎng)，市南巴士公司于28日正式開通1路糖球會(huì)地鐵接駁線。

該線路自“四方宣化路”始發(fā)站，沿原線路至“小村莊”公交站，銜接地鐵1號(hào)線小村莊站，后沿人民路、平安路、寧化路、嘉興路、宣化路返回起點(diǎn)，線路長(zhǎng)度1.2千米。這條看似不長(zhǎng)的“微循環(huán)”線路，卻精準(zhǔn)打通了地鐵站與會(huì)場(chǎng)之間的“最后一公里”，為嘉定路、宣化路、小村莊周邊居民及乘坐地鐵前來(lái)的游客提供了極大便利。

從單一線路到多網(wǎng)融合，變的是服務(wù)形式，不變的是公交人守護(hù)市民出行的初心。正如1路駕駛員田世生所言：“糖球會(huì)一年比一年辦得大，1路車也一年比一年開得穩(wěn)。咱這十米車廂，裝得下滿車的人，也裝得下這座城市的鄉(xiāng)愁?！?/p>

糖球終究會(huì)化，年味終會(huì)淡去，但那份由青島巴士串聯(lián)起的“酸甜記憶”與“平安守護(hù)”，卻隨著一年一度的奔赴，刻進(jìn)了青島的城市肌理。在接下來(lái)的五天里，青島巴士將繼續(xù)以最暖心的服務(wù)、最堅(jiān)實(shí)的保障，陪伴每一位市民游客，在海云庵的煙火氣中，把這一年過得圓圓滿滿。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉

責(zé)任編輯：李賽男