近日，一架編號(hào)為N648SH的AW119直升機(jī)從美國加利福尼亞遠(yuǎn)渡重洋，經(jīng)即墨海關(guān)依法依規(guī)認(rèn)真查驗(yàn)后，穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)肭鄭u即墨綜合保稅區(qū)。接下來，它將在這里接受來自納天航空科技發(fā)展（青島）有限責(zé)任公司技術(shù)專家的“全身體檢”和機(jī)載設(shè)備加改裝，完成后再復(fù)運(yùn)回美國。

看似是一次常規(guī)的跨國維修，實(shí)則開創(chuàng)了歷史——這是全國首單低空直升機(jī)保稅維修業(yè)務(wù)。它不僅填補(bǔ)了國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域在保稅維修業(yè)態(tài)上的空白，更標(biāo)志著即墨區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)的跑道上，又一次踩下了加速的油門。

正如承接此次維修業(yè)務(wù)的納天航空科技發(fā)展（青島）有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人李永戰(zhàn)所言，保稅維修作為國際貿(mào)易新業(yè)態(tài)，允許企業(yè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，以保稅方式對(duì)來自境外的航空器進(jìn)行檢測、維修，再復(fù)運(yùn)出境?！斑@樣的業(yè)務(wù)模式可以有效幫助企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，提升國際競爭力?！?/p>

為何是即墨？答案藏在“雙核”聯(lián)動(dòng)中：青島即墨綜合保稅區(qū)與即墨機(jī)場緊密協(xié)同，形成了獨(dú)一無二的“政策+空域”疊加優(yōu)勢：綜保區(qū)發(fā)揮“境內(nèi)關(guān)外”監(jiān)管優(yōu)勢，讓境外航空器得以按保稅模式開展檢測、維修、加改裝并復(fù)運(yùn)出境，僅此一項(xiàng)便為企業(yè)累計(jì)降低運(yùn)營成本100余萬元；機(jī)場則提供跑道與運(yùn)營支撐，讓產(chǎn)業(yè)鏈從制造、運(yùn)營到維修實(shí)現(xiàn)物理空間的無縫銜接。正是依托這一平臺(tái)稟賦，即墨找準(zhǔn)了“低空+保稅”的融合發(fā)展定位，為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了核心動(dòng)能。

據(jù)了解，圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，即墨綜合保稅區(qū)為區(qū)內(nèi)企業(yè)開展保稅維修等新業(yè)態(tài)政策宣講30余場，通過政策引導(dǎo)與資源傾斜，推動(dòng)納天航空科技發(fā)展（青島）有限責(zé)任公司于2025年8月成功取得中國民用航空局145部維修許可證，并獲得青島市通航產(chǎn)業(yè)扶持資金50萬元，具備了境內(nèi)外直升機(jī)配件定檢、維修維護(hù)、構(gòu)型改裝等全流程專業(yè)能力。此次全國首單保稅維修業(yè)務(wù)的落地，正是政策引導(dǎo)與企業(yè)資質(zhì)雙重發(fā)力的結(jié)果。

目前，即墨綜合保稅區(qū)內(nèi)已累計(jì)落地通航項(xiàng)目12個(gè)，賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)青島學(xué)院培訓(xùn)機(jī)務(wù)工程師60余人，恒翼航空培訓(xùn)飛行員100余人，志剛航空俱樂部成長為全國規(guī)模第二的跳傘俱樂部。更值得關(guān)注的是，納天航空與星浩（青島）航空形成了“技術(shù)+市場”的合作模式——星浩航空承接國際訂單，納天航空負(fù)責(zé)核心維修業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)年內(nèi)新增保稅維修產(chǎn)值200余萬元，實(shí)現(xiàn)了“1+1大于2”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。下一步，即墨將持續(xù)推動(dòng)航材全球備件倉庫、保稅租賃等多元業(yè)態(tài)落地，全力打造立足山東、輻射世界的低空經(jīng)濟(jì)新高地。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?黃元暉

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