近日,錦湖輪胎與韓國自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)SUM簽署合作協(xié)議,雙方將圍繞智能輪胎與自動(dòng)駕駛技術(shù)的深度融合展開合作。此舉標(biāo)志著錦湖輪胎正以智能輪胎為核心,加速搶占未來出行領(lǐng)域的技術(shù)高地。
SUM是一家源自首爾大學(xué)車輛動(dòng)力學(xué)研究所的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司,掌握自動(dòng)駕駛?cè)珬:诵募夹g(shù)。根據(jù)協(xié)議,錦湖輪胎將以內(nèi)置傳感器的智能輪胎與SUM的自動(dòng)駕駛平臺技術(shù)相結(jié)合,共同打造下一代智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)。雙方合作將聚焦三大方向:一是推進(jìn)港口、物流園區(qū)等場景下的無人運(yùn)輸平臺技術(shù)升級;二是推動(dòng)大中型及高負(fù)荷特種車輛中智能輪胎與自動(dòng)駕駛技術(shù)的融合應(yīng)用;三是開展概念驗(yàn)證、商用出行工具的聯(lián)合測試平臺建設(shè)。
近年來,錦湖輪胎持續(xù)拓展未來出行領(lǐng)域的研發(fā)與合作邊界,自主研發(fā)了“智能輪胎系統(tǒng)”。該系統(tǒng)通過安裝在輪胎內(nèi)部的傳感器模塊和車載無線通信設(shè)備,可在行駛過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力、溫度、磨損及動(dòng)態(tài)載荷,并向駕駛員提供即時(shí)狀態(tài)信息,有助于預(yù)防事故、提升燃油效率、降低輪胎更換成本。與此同時(shí),錦湖輪胎還在智慧輪胎、城市空中交通專用航空輪胎、非充氣輪胎以及自動(dòng)導(dǎo)向軌道交通專用輪胎等領(lǐng)域進(jìn)行深度布局。2025年,錦湖輪胎已與自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Autonomous A2Z達(dá)成戰(zhàn)略合作,為其L4級自動(dòng)駕駛車“ROii”提供輪胎配套。
隨著智能輪胎技術(shù)在更多場景中的驗(yàn)證與落地,錦湖輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司將集中力量開發(fā)引領(lǐng)未來出行的核心技術(shù),持續(xù)增強(qiáng)市場競爭力。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?梁源
責(zé)任編輯:李頡

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