4月16日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司與愛達郵輪聯(lián)合宣布，第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”將于2026年11月6日正式交付，較原計劃提前近兩個月。

在中船集團的統(tǒng)籌指導下，外高橋造船攻克了建造周期大幅壓縮帶來的多工種交叉并行作業(yè)的多重挑戰(zhàn)，以數(shù)智技術(shù)深度賦能郵輪建造，全面推進設計、生產(chǎn)、倉儲、質(zhì)量管控、項目管理等全流程迭代升級。相較于首制船“愛達·魔都號”，項目整體建造效率顯著提升20%。3月20日，“愛達·花城號”在外高橋造船順利出塢，全面進入碼頭調(diào)試階段。截至目前，項目總進度96%，其中內(nèi)裝工程完成87%，調(diào)試工作完成76%，多個關(guān)鍵節(jié)點均提前達成，計劃于5月中旬出海試航。

“愛達·花城號”全長341米，總噸位達14.19萬，擁有2130間客房和套房，滿載可容納5232名賓客。全船設施配備齊全，擁有26間各具特色的餐廳及酒吧、可容納千人的大劇院、購物中心、藝術(shù)長廊、健身房、水療中心、兒童俱樂部等，充分滿足不同年齡段賓客的需求。交付后，“愛達·花城號”將從廣州南沙國際郵輪母港開啟首航季，致力于為國內(nèi)外賓客打造“更秀美、更科技、更中國”的海上文化探索之旅。

作為國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的姐妹船，“愛達·花城號”在空間設計、智能科技與郵輪體驗上進行了全面升級。“愛達·花城號”的船體造型更為修長優(yōu)美，中庭面積擴大一倍，內(nèi)飾融合新藝術(shù)風格，以“花卉”為設計主線貫穿全船，呈現(xiàn)自然秀美的空間布局，為賓客營造更為輕松愜意的度假氛圍。同時，“愛達·花城號”將搭載更先進的智能科技，艙房與公共區(qū)域引入智能交互功能，為賓客帶來“更科技”的度假體驗。

交付前，外高橋造船將協(xié)助運營方開展運營籌備工作，包括協(xié)助藝術(shù)品、酒店用品、醫(yī)療設備、技術(shù)耗材、IT設備及備品備件等船東供應品登船；安排船員提前登船，在廠內(nèi)及郵輪上工作、生活的有序開展，為船員培訓提供支持，確保船員能在商業(yè)運營前充分熟悉使用郵輪各項設備及區(qū)域功能。（記者 沈文敏）

來源：人民日報客戶端

責任編輯：林紅